中国空军80架次运输机救援玉树 首次实现高原夜航

    中国空军19日透露，针对青海玉树抗震救灾任务，截至目前已经出动军用飞机近80架次，运送救灾人员、伤员以及陪护人员2700多名，物资近千吨。空军方面还表示，与战士相比，参加玉树抢险救灾对于运输机和运输机飞行员的要求更高。

    玉树机场海拔3900米，只有两个停机坪，最多只能停四架大型运输机，而山谷之中的风力大，气流不稳，机场跑道又窄，空军中目前只有伊尔-76飞机具备在这种高原机场的起降能力。空军航空兵某师派遣了经验最丰富的飞行员执行这次地震救援任务。

    空军参谋长助理郑元林：抢险救灾所担负的任务，对我们运输机来讲要高于平时的训练，大于平时的演习。主要是因为抢险救灾飞往哪里，飞向哪里运什么，运完以后干什么，这些都是未知的。所以它对飞机的要求，对我们飞行员技术的要求是非常高的。

     而在地震发生当天，空军就向玉树机场运送了三套机场应急助航灯光系统，并连夜组织开设，使得玉树机场具备了保障夜间飞行的能力，机场的开放时间也由过去的每天13小时变为全天可以使用。

    郑元林：经过我们紧急建设了一套应急助航灯光系统以后，才基本具备了夜航飞行能力。但是我们飞行员没有在高原机场夜航落地的经历，这一次由于灾情的需要，由于灾区人民的需要，我们的飞行员经过认真的准备，经过密切的协同，硬是靠过硬的技术、靠过硬的作风，在高原机场第一次实现了夜航的起降。

    截至目前空军已组织了近八十个架次的伊尔-76运输机来执行空运任务。而空军方面还透露，目前还有其他部队正在待命，随时准备开赴玉树救援。