台军导航管制人员疏忽 两军机险相撞酿大祸
编辑：驾驶网 来源：中国台湾网 2010-04-06 👁2069
此事发生在去年12月14日中午，台陆军两架UH-1H直升机编队打算飞回台南归仁基地，经屏东南机场与北机场雷达管制地带，因南机场塔台未告知北机场塔台，有两架UH-1H直升机编队正在屏北机场上空进场，当时屏北机场恰巧有一架台海军S-2T反潜机准备返航降落，高度持续下降，几乎与直升机所飞的高度接近，两型飞机在空中相距不到两公里。 刚接班的屏北塔李姓管制士在导引S-2T反潜机降落时，赫然发现两架UH-1H直升机已接近S-2T的航道上，紧急通知UH-1H驾驶：“跑道上方有飞机！”让准备通过跑道头的UH-1H飞行员大吃一惊。 此事件发生后，台陆海空三军在第一时间均强调没错，但台空军调查后发现，屏北塔台黄姓管制士在当天进行下班交接时，未告知接班的李姓管制士管制飞机状况，才发生此空中接近事件，失职人员已惩处。一名台陆军人员说：“当时S-2T反潜机距UH-1H直升机约两公里，大家都吓出一身汗。”还好直升机驾驶迅速右转离开，才未酿悲剧。 国民党民代周守训表示，一向严格要求的台军航管部队，竟发生航管工作纪律不彰造成的事故，“台军不用敌人，自己就被纪律打败”。民代薛凌也痛批，台空军连两种慢速飞机都管制不好，未来战争都是高性能战机，速度都是以音速计算，“这种航管水平，等于是自毁战力。” |
