长江川江航道将形成500公里“水上高速路”

从9月10日三峡工程175米试验性蓄水启动以来，目前库区水位已逼近175米。记者今天在重庆万州港水域看到，水面距175米的标识仅有咫尺之遥，沿江聚集了不少观水的市民。

据长江重庆航道局方面介绍，三峡工程蓄水达到175米高程后，从湖北宜昌三斗坪至重庆江津红花碛将形成长660公里、总面积1804平方公里、总容量393亿立方米的宽阔水域。

届时，长江上游航道将形成500公里的“水上高速公路”，在这段航道内，以往航道“上行走缓流，下行走主流”的航行方式将变为高速公路式的分边航行，这将进一步提高航行速度和安全系数，增加航运效益。

据了解，为了维护这段水上快速通道，长江重庆航道局对辖区1000余座航标灯制式进行了改造，兴建塔标129座。同时，老川江时期的重庆航道也由维护水深2.9米提高到4.5米。以一艘2000吨级船舶为例，水深每提高10厘米，一个航次的载重量就可以增加8%—10%。