福建：明年起推行游艇驾考 规范游艇产业发展

　　《福建沿海游艇操作人员培训、考试和发证管理办法》将从明年1月1日起正式实施，内容涉及游艇适任证书种类、人员培训要求、申请考试方式及要求、游艇适任证书签发、换证、海事管理机构监督管理等方面，填补了福建省游艇培训的空白，实现了游艇”驾照“（适任证书）发证零的突破。目前已有两家游艇驾驶培训机构向厦门海事局提出资质申请。

　　同步实施的《厦门、漳州沿海水域游艇安全监督管理实施办法》，针对交通运输部出台的《游艇安全管理规定》涉及的定期签证、动态管理、停泊水域、专职管理人员等规定进行补充、细化，进一步规范游艇的海上航行、停泊活动，鼓励和引导游艇俱乐部、游艇码头的经营活动，进一步规范辖区游艇安全管理，维护海上交通秩序，保障海上人命和财产安全，防治游艇污染水域环境，促进辖区游艇产业的健康发展，成为全国海事系统率先出台的《游艇安全管理规定》实施细则。

　　截至目前，厦门已有游艇制造企业11家，游艇贸易企业13家，游艇俱乐部8家，游艇配套企业11家，2008年游艇产业产值超过4 亿元，同比增长20％，出口3600万美元，年增长25%，占全国18%的份额。厦门初步建立起以游艇制造业为“龙头”，以游艇俱乐部、游艇码头等配套建设为支撑的游艇产业链，逐步朝着中国一流游艇产业基地进发。海西游艇产业的加速发展，迫切需要相应政策的支持和引导；游艇的登记、检验、航行规则和游艇驾驶员的培训、考试以及游艇俱乐部的运作模式等多方面现实诉求亟待解决。

　　厦门海事局昨天颁发了福建省首张游艇电子信息卡。按照国家法令，符合安全要求并依法登记的游艇，才可取得游艇电子信息卡。电子信息卡内记载了游艇的基本信息、游艇所有人基本情况、以及游艇驾驶员的个人资料，是游艇航行安全认证的重要标志。同时便于提高船舶管理的效率，简化海事工作手续，让广大游艇业主、驾驶员得到更便利的服务。也是实施游艇电子化管理的前提和基础。

　　据介绍，目前我国水上交通安全监管的法规主要是针对营运船舶来制定的，很多规定对游艇安全监管不适用。游艇作为一种私人性质的、非营运用途的休闲船舶，不同于营运船舶。如果完全套用营运船舶的管理理念来管理游艇，会阻碍其健康发展。

　　以往驾驶游艇，驾驶人需取得商船船员适任证书。而根据福建海事部门出台的这“两个办法”，游艇操作人员只需要取得游艇适任证书，申请门槛降低、培训内容减少，有利于游艇活动的推广和普及。