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定程维护
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春节后新车集中“回炉”

编辑:驾驶网    来源:驾驶网    2011-02-12    👁12116  

 

    修车工人还没完全踏上返京的列车,堵在修理厂等待修补的预约订单早就积攒了厚厚一摞。春节长假中,走亲访友甚至千里自驾回家过年,可真是忙坏了私家车。记者从京城部分4S店和修理厂了解到,与往年相比,今年春节后车辆报修中刮蹭、碰撞明显增加,原因只有一个:年前“限车令”导致新车新手井喷,春节期间“新人”集中上路,节后新车集中“回炉”也就是必然了。

杜小姐至今也没想明白自己是怎么以极慢的速度、在极宽的马路上连蹭两辆静止车辆的,疑惑之余,天天看着自己“嘎嘎新”的速腾车身上一道硬伤,别扭多日的杜小姐刚上班就拨通了4S店电话:新车报修,而且保险公司要准备给3辆车买单!等待她的回答是之前已经排着不少订单了,都是刮蹭,但钣金喷漆工买不到回京火车票,准备在老家吃完元宵再回来!

上班4天了,记者随机走访4S店发现,崭新的京P、京N们将修理厂团团围住,光亮的车身上带着累累伤痕回“家”修补,很是狼狈。凌丰汽车服务中心经理阎峰告诉记者,春节长假过完,10余量新车等着维修,预约单里有3起事故是新车刮蹭。“年前北京实施‘限车令’,催生不少新车新手,大家都想趁着春节放假练车,结果导致刮蹭、碰撞事故特别多,估计钣金和喷漆工人有的忙了。”采访中,阎峰提醒新司机,技术不熟练的情况下尽量用旧车“练手”,新车如果车身因大面积刮蹭接受喷漆修补,作为二手车出售时会大大贬值。除了“双新”导致车辆受损外,放炮将车漆崩出坑、震碎车窗玻璃的情况也是春节车辆维修“特色”。

记者了解到,着急修车的司机恐怕还要等几天,目前部分修理厂还未正常营业,大批工人要等待正月十五左右才能回京。相比之下4S店普遍已经营业,大众海联力通的负责人告诉记者,按照以往经验,正月十五之后将是车辆集中维修保养的高峰。“特别是年前集中卖车,新手太多,修车师傅们做好了准备,就等着受伤的新车‘回娘家’养伤呢”。

 
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